Серия колесных тракторов Кировец К-744Р

Преимущества

Тракторы Кировец серии К-744Р являются самыми покупаемыми в России мощными тракторами благодаря уникальному сочетанию комплекса свойств:

Благоприятные и безопасные условия труда. Продуманная эргономика, центральное расположение сиденья оператора, отличный обзор, благоприятный микроклимат за счет кондиционера и мощного отопителя, мощный каркас безопасности.

Высокая мощность. Мощные и экономичные 6-ти и 8-ми цилиндровые турбодизели, мощность до 428 л.с., крутящий момент до 2000 Нм, запас крутящего момента до 41%. Система запуска в холодную погоду. Эффективная система охлаждения. Производители двигателей – ЯМЗ, ТМЗ, Daimler AG.

Тяга без разрыва потока мощности. Механическая коробка передач с гидравлическим управлением: 4 диапазона, 16 передач вперед, 8 назад. Переключение передач под нагрузкой без разрыва потока мощности.

Увеличиваемая тяга. Комплект для сдваивания колес и дополнительные балластные грузы для увеличения тяговых возможностей.

Прекрасные ходовые качества. Эффективный полный привод, самоблокирующиеся дифференциалы ведущих мостов, планетарные колесные редукторы, копирование рельефа, подрессоренный передний мост, отличная маневренность.

Работа без потери времени. Вместительный топливный бак для 12-14 часовой работы без дозаправки. Шарнирно-сочлененная рама, обеспечивающая маневренность за счет малого радиуса разворота. Эффективная компоновка агрегатов и узлов для легкости контроля и обслуживания.

Агрегатирование с любым шлейфом. Два типа гидросистемы рабочего оборудования, трехточечное навесное устройство IV категории в базовой комплектации, маятниковое сцепное устройство, прицепная скоба и механизм отбора мощности.

Высокая экономическая эффективность. Доступная цена приобретения. Повсеместное владение технологией ремонта - в парке страны около 40 000 тракторов Кировец. Развитый рынок запасных частей. Высокая производительность. Низкая стоимость эксплуатации.

ПОЭТОМУ «Кировец» - самый покупаемый мощный трактор в России!

Благоприятные и безопасные условия труда

Эргономика, органы управления, приборы. Рабочее место оператора спроектировано и построено с учетом требований эргономики. Имеющее центральное расположение подрессоренное сиденье водителя снабжено ремнями безопасности и имеет регулировки по высоте, продольному положению, наклону спинки, массе оператора.

Отличный обзор. Кабина «Кировца» расположена высоко над землей, имеет значительную площадь остекления и большие зеркала заднего вида. В темное время суток при работе в поле для освещения рабочей зоны применяются восемь поворотных фар, расположенных в верхней части кабины трактора – по четыре спереди и сзади. Улучшает обзорность смещение воздухозаборной и выпускной труб назад относительно плоскости лобового стекла, а также оптимальная форма капота.

Комфорт. На всех тракторах «Кировец» установлены два мощных отопителя и кондиционер. Герметизированная кабина, установленная на резиновых подушках, обеспечивает хорошую шумо- и виброизоляцию. Теплопоглощающие тонированные стекла уменьшают тепловое воздействие солнца.

Безопасность. Безопасность кабины трактора по международным стандартам ROPS/FOPS (защита оператора при опрокидывании машины и от падающих предметов) обеспечивается ее цельнометаллической конструкцией со встроенным защитным каркасом.

Высокая мощность

Производители и модели двигателей

• Daimler AG (Германия): Mercedes-Benz OM 457 LA - 354, 401, 428 л.с.
• ОАО «Тутаевский моторный завод» (Ярославская обл.): серия 8481.10 - 350, 390, 420 л.с.
• ОАО «Автодизель» (Ярославль): ЯМЗ-238НД5 - 300 л.с.

Мы предлагаем

• Большой ресурс, надежность, ремонтопригодность
• Отличные тягово-экономические показатели
• Три иностранных и четыре отечественных турбодизеля
• Четыре уровня мощности: 300, 350, 400, 425 л.с.

Конструктивные особенности

• На двигателях Mercedes-Benz применяются электронно-управляемые односекционные топливные насосы для каждого цилиндра, интегрированные в блок цилиндров. Высокое давление впрыска, точное регулирование количества топлива и момента подачи обеспечивают непревзойденную экономичность, выдающиеся тяговые характеристики и низкий уровень токсичности отработавших газов.
• Индивидуальные головки для каждого цилиндра – современное техническое решение для технологичности и высокой ремонтопригодности (кроме ЯМЗ-238НД5).
• Улучшение наполнения цилиндров и снижение тепловой нагрузки на детали шатунно-поршневой группы обеспечивают 4 клапана на цилиндр (кроме ЯМЗ-238НД5).
• Все двигатели адаптированы к российскому топливу.
• Электростартер, предпусковой подогрев для пуска при отрицательных температурах.
• Все двигатели оснащаются турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха.

Тяга без разрыва потока мощности

Коробка передач

Механическая КПП с гидравлическим управлением, 4 диапазона, 16 передач вперед, 8 назад.

Переключение передач под нагрузкой без разрыва потока мощности: без выжима педали и без остановки движения.

Фрикционы ведущего вала с сульфоцианированными дисками из высокоуглеродистой стали.

Шестерни изготовлены по повышенному классу точности.

Мосты

Передаваемая мощность до 450 л.с.

Самоблокирующийся дифференциал обгонного типа.

Планетарные бортовые редукторы усилены – водило конечной передачи с двухопорными осями сателлитов.

Повышенный класс точности изготовления шестерен главной передачи.

Увеличиваемая тяга

Надежная система сдваивания колес с простым механизмом крепления позволяет не только снизить давление трактора на почву, но и повысить его тяговое усилие за счет увеличения пятна контакта. Применение сдвоенных колес особенно эффективно при работе на переувлажненных почвах.

Самоблокирующийся межколесный дифференциал по умолчанию устанавливается на все модели и комплектации тракторов "Кировец" серии К-744Р. Это обеспечивает дополнительное тяговое усилие на склонах или влажных почвах.

Давление в шинах может быть снижено до 0,09 МПа (К-744Р2, Р3) и до 0,11 МПа (К-744Р, Р1) для производства ранневесенних полевых работ с прицепными орудиями. За счет этого увеличивается пятно контакта колес с почвой, в результате чего существенно повышается тяговое усилие и снижается удельное давление на почву.

Для улучшения сцепления колес трактора с почвой на грузовой и подмоторной полурамах трактора К-744Р3 размещаются наборные балластные грузы. Такое решение позволяет быстро догрузить или разгрузить трактор силами одного-двух человек. Многие зарубежные производители применяют цельные балластные грузы, для установки и демонтажа которых требуется подъемное оборудование.

Прекрасные ходовые качества

Рама трактора Кировец состоит из двух полурам, соединенных шарнирным устройством. Полурамы могут поворачиваться на угол до 35° вокруг вертикального шарнира и на 16° вокруг горизонтального шарнира в обе стороны. Благодаря этому трактор при своих габаритах имеет отличную маневренность и хорошо копирует рельеф.

Подмоторный мост тракторов К-744Р1, Р2 и Р3 устанавливается на листовых рессорах с гидравлическими амортизаторами, что положительно влияет на управляемость и комфорт. Задний мост на всех модификациях крепится жестко.

Самоблокирующиеся межколесные дифференциалы, шины с мощными грунтозацепами, большой клиренс, полученный за счет применения бортовых планетарных редукторов, а также возможность выбраться из любой колеи благодаря складывающейся раме определяют беспрецедентную проходимость тракторов «Кировец».

Работа без потери времени

Вместительный топливный бак тракторов "Кировец" серии К-744Р позволяет работать без дозаправки в течении 12-14 часов.

Благодаря малому радиусу разворота трактора меньше времени тратится на развороты в конце поля.

Высокопроизводительная гидросистема рабочего оборудования позволяет увеличить сменную производительность за счет повышения скорости подъема и опускания рабочих органов орудия при развороте в конце поля.

Эффективная компоновка агрегатов и узлов облегчает контроль и сокращает время, затрачиваемое на ежесменное техническое обслуживание.

Высокая надежность трактора обеспечивает бесперебойную работу даже в самые напряженные периоды проведения сельскохозяйственных работ.

Агрегатирование с любым шлейфом

Гидросистема рабочего оборудования (ГРО)

На тракторы серии К-744Р могут быть установлены два типа ГРО.

I тип. Гидросистема рабочего оборудования с закрытым центром (closed centre) чувствительная к нагрузке (Load Sensing или LS-system). Подачу рабочей жидкости (гидравлического масла) осуществляет регулируемый аксиально-поршневой насос, причем подача происходит только тогда, когда в этом есть необходимость и только в нужном объеме. Это позволяет не расходовать мощность двигателя на непроизводительную работу, экономить топливо, а также продлить ресурс узлов и агрегатов трактора.

На выбор предлагаются три комплектации, различающиеся максимальной производительностью насоса – 100, 150 или 180 л/мин. На одной из выносных линий возможно регулирование потока в пределах от 5 до 87 л/мин, необходимое для работы с гидромотором рабочего органа сельхозмашины (например, вентилятора посевного комплекса)..

Применение аксиально-поршневого насоса и гидрораспределителя BOSCH-REXROTH, четыре пары рабочих выводов гидролиний, дополнительные линии дренажа и свободного слива обеспечивают эффективную работу трактора с современными сельхозмашинами, в том числе с импортными посевными комплексами.

II тип. Подача рабочей жидкости осуществляется шестеренным насосом постоянной производительности, которая составляет около 80 л/мин при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1900 об/мин.

Такая гидросистема успешно работает совместно с прицепными и навесными сельскохозяйственными агрегатами, не имеющими сложного гидравлического оборудования, обеспечивая как подъем и опускание рабочих органов, так и орудия (навесного или полунавесного) в целом.

Навесное устройство

Трехточечное навесное устройство категории IV с грузоподъемностью на оси подвеса 8500 кг входит в базовую комплектацию всех тракторов серии К-744 Р.

Опции

По заказу тракторы могут быть укомплектованы маятниковым сцепным устройством и механизмом отбора мощности. В зависимости от своих потребностей, заказчик может выбрать один из трех вариантов исполнения хвостовика вала отбора мощности.

Высокая экономическая эффективность

Как оценить экономическую эффективность эксплуатации трактора? Только в сравнении.

Проще и правильнее всего провести сравнительный анализ по нескольким параметрам - тяговая сила, цена покупки, расходы на ГСМ и расходы на техническое обслуживание и ремонт.

Индикатор для оценки и сравнения тяговых возможностей тракторов рассматриваемого класса - мощность двигателя. На "Кировцы" серии К-744Р устанавливаются двигатели повышенной мощности в диапазоне 300 - 428 л.с. Без сомнения "Кировцы" высокопроизводительны.

Тракторы «Кировец» являются самыми доступными по цене тракторами в своем тяговом классе. Для того чтобы правильно и точно провести сравнение по этому параметру не забывайте сравнивать одинаковые комплектации. На многих аналогах не устанавливаются в базовой комплектации такие элементы как трехточечная навеска, блокировка дифференциала.

Сравнение расхода топлива требует особой аккуратности и внимания. Для расчета часового расхода топлива в литрах перемножьте удельный расход на мощность и плотность дизельного топлива. Сравнивая часовой расход разных тракторов, прежде всего, обращайте внимание на методики измерения и единицы измерения. Различные методики измерения мощности дают до 7% расхождения. Что касается единиц измерения. Например, за рубежом чаще всего используют кВт для оценки мощности, в то время как в России л.с., соотношение 1кВт = 1,36 л.с. Другой факт, 1 галлон (единица измерения объема используемая в США и Европе) составляет порядка 4 литров. Трактор "Кировец" серии К-744Р отличается от аналогов одним из самых низких расходов топлива в час.

По такому параметру, как затраты на техническое обслуживание и ремонт, тракторы "Кировец" имеют несравненное преимущество. Известная конструкция, большой опыт эксплуатации, высокая ремонтопригодность, наличие запасных частей, их ценовая доступность, гарантийное обслуживание - эти факторы создали и развили это преимущество.

Сельхозбинес подобно любому иному бизнесу ставит перед управленцами всех уровней цель "получение требуемого объема и уровня прибыли". А для этого первостепенной задачей является обеспечение получения готовой продукции:

• надлежащего качества,
• в срок ,
• в необходимом объеме,
• и заданной структуре себестоимости

Эти универсальные для всего мира бизнеса задачи решаются в каждом конкретном случае уникальной и оптимальной с точки зрения управленцев комбинацией технологий и техники, обеспечивающих эти технологии. В нашем случае агротехнологии и агротехника.

Эта статья должна помочь управленцам от сельхозбизнеса разобраться с возможностями, заложенными в тракторы "Кировец":

• агрегатирование с агроорудиями и машинами,
• назначение получаемых в результате агрегатирования машинотракторных комплексов (далее МТК),
• производительность МТК

Этот материал поможет управленцу грамотно составить МТК, сделать расчет экономики их работы. И таким образом, решить задачи поставленные выше. Приступим...

«Кировец» - традиционный для России трактор. Накоплен большой опыт его использования, известен шлейф машин, агрегатируемых с «Кировцем». Сегодня мы говорим о расширении возможностей. За счет повышения мощности трактора мы можем работать на высоких скоростях, применять более производительные широкозахватные орудия, использовать комбинированные агрегаты. Навесное устройство, устанавливаемое на все тракторы в базовой комплектации, позволяет работать с плугами и другими орудиями, для которых необходима двух- или трехточечная система агрегатирования. Мощная гидросистема рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом и регулированием потока на секции распределителя обеспечивает возможность работы тракторов с посевными комплексами. Благодаря этому «Кировец» серии К-744Р успешно вписывается в любые современные агротехнологии.

Основные типы сельскохозяйственных машин и орудий для «Кировца»:

Пневматические и механические сеялки
Культиваторы
Бороны дисковые
Плуги
Глубокорыхлители
Транспортные работы

Пневматические и механические сеялки

В настоящее время все большую популярность получают передовые технологии посева, при которых выполняется большое количество операций за один проход. В связи с этим получают все большее распространение посевные комплексы, позволяющие производить посев одновременно с несколькими операциями по обработке почвы и внесением удобрений. Только за 2008-й год в Россию было ввезено около полутора тысяч пневматических сеялок с шириной захвата от 6 до 18 метров, что в три раза больше, чем в 2007-м году.

Наиболее широко на рынке посевных комплексов представлены следующие иностранные производители – Amazone, Bourgault, Horsch-Агро-Союз, Vaderstad, Salford, Rabe. В России также производят подобную технику. Наиболее известны посевные комплексы «Томь» и «Кузбасс» производства ООО «Агро» (г. Кемерово), линейка «Агромастер», включающая агрегаты с шириной захвата от 6,6 до 12,2 метров (Республика Татарстан), машины почвообрабатывающие посевные «Чародейка» (Свердловская область).

Не менее популярны среди сельхозпроизводителей и механические сеялки, как традиционной конструкции, так и более современные, позволяющие сеять с одновременным внесением удобрений и осуществлять прямой посев. Для тракторов нашего тягового класса подходят в основном модульные конструкции, объединяющие в себе несколько механических сеялок небольшой ширины. Преимущества такой конструкции очевидны – небольшая цена, отдельный модуль в случае его неисправности всегда можно оперативно заменить на другой и продолжить работу, можно использовать модули отдельно с тракторами меньшей мощности, если возникает такая технологическая потребность. К недостаткам таких сеялок можно отнести необходимость частой загрузки сеялок из-за небольшого объема бункеров, а также большая требовательность к подготовке почвы.

Посев может производиться как в почву, подготовленную по традиционной технологии, так и с минимальной подготовкой или без подготовки почвы вообще (технология No-till – посев в стерню). Для широкозахватных сеялок и посевных комплексов требуются тракторы высокой мощности.

Наибольшие требования к гидросистеме рабочего оборудования (ГРО) трактора предъявляют пневматические посевные комплексы. Для успешного агрегатирования с пневматическими посевными комплексами следует приобретать трактор «Кировец», оснащенный ГРО с LS-регулированием (LS или Load Sensing system – система чувствительная к нагрузке). Она включает в себя аксиально-поршневой насос, гидрораспределитель с регулируемыми секциями, линии свободного слива и дренажа. Кировский завод предлагает ГРО с LS-регулированием максимальной производительностью 180 л/мин.

Так как шестеренные насосы без дополнительных "манипуляций" не обеспечивают надлежащую работу с пневматическими комплексами, ряд отечественных и зарубежных производителей пневматических сеялок предлагают специальное комплекты дооборудования как для трактора, так и сеялки: ДВС соединенный с вентилятором сеялки, аксиально-поршневой насос соединенный через ВОМ трактора. Каждый из этих вариантов имеет массу недостатков, которые можно решить:

• указав при выборе нового "Кировца" комплектацию с LS-системой
• либо приобрести комплект переоборудования для уже имеющегося трактора "Кировец" с шерстеренного насоса на LS-систему.

Механические сеялки имеют ряд преимуществ как с точки зрения агротехнологий, так и по причине более низкой цены и простоты эксплуатации. В частности зерно падает в землю под своим собственным весом, а не бьется о стенки семяпровода, увлекаемое воздушным потоком. Имея меньший объем бункеров, такие сеялки оказывают меньше давления на почву и т.п. Также механические сеялки не требовательны к гидравлике.

Ориентировочные значения потребности в мощности трактора приведены в таблице ниже. В связи с разнообразием компоновочных схем, объема бункеров, потребностей в мощности на привод рабочих органов и других конструктивных решений, а также предполагаемых условий эксплуатации при подборе конкретного комплекса нужно ориентироваться на рекомендации его производителя.

Пример некоторых посевных комплексов для тракторов 5…8 тк*

* - данная таблица не является официальной рекомендацией для использования указанных в ней посевных комплексов с тракторами «Кировец» серии К-744Р, следует уточнять требования производителей посевных комплексов к трактору и правильно выбирать комплектации.

Орудия для поверхностной обработки почвы (Культиваторы)

Сегодня на рынке представлено большое количество сельскохозяйственных орудий для поверхностной (предпосевной) обработки почвы. В основном в них присутствуют такие рабочие органы как лапы (сошники) разных типов, диски, секции зубовых борон, катки прикатывающие и разбивающие комки. Комбинации рабочих органов многочисленны, каждый производитель стремится сделать оригинальную конструкцию и обосновать ее преимущества. Различны и наименования агрегатов – культиваторы, культиваторы дисковые, лущильники, дисковаторы, компактоматы, агрегаты комбинированные и др. Для упрощения будем далее подразумевать под культиваторами любые орудия для поверхностной обработки почвы.

Основное назначение культиваторов – уничтожение сорняков, поверхностное рыхление, мульчирование почвы, выравнивание микрорельефа почвы, регулируемое уплотнение верхнего слоя почвы. Они применяются как в системе обработки почвы по традиционной технологии – для выравнивания зяби, предпосевной культивации, уходу за парами, так и в системе минимальной обработки почвы – для предпосевной культивации, для выравнивания микрорельефа поля, для ухода за парами.

Нередко производители посевных комплексов предлагают использовать культиваторную часть без бункера – для обработки почвы. В частности посевной комплекс серии 580 компании Salford включает в себя полевой культиватор, который можно использовать не только для посева, но и для обработки почвы. Если потребности в посевном комплексе нет, культиватор можно приобрести отдельно.

Бороны дисковые

Бороны дисковые предназначены для рыхления и подготовки почвы под посев, уничтожения сорняков и измельчения пожнивных остатков, для предпосевной обработки почвы без предварительной вспашки и обработки почвы после уборки толстостебельных пропашных культур.

За один проход борона производит измельчение и заделку растительных остатков предшественника и сорной растительности в почву, создает взрыхленный и выровненный слой почвы, заделывает внесенные удобрения.

Конструктивно дисковые бороны могут иметь массу исполнений. В основном на рынке представлены двух- или четырехрядные дисковые бороны. Двухрядные бороны могут быть Х-образными. Диски могут располагаться батареями – на одной общей оси или каждый на своей индивидуальной оси. Изменяемый угол атаки дисков позволяет регулировать качество обработки почвы в зависимости от агротехнологических требований.

Некоторые дисковые бороны для тракторов 5…8 тяг.класса*:

* - данная таблица приведена в качестве примера и не является официальной рекомендацией или ограничением для применения дисковых борон с тракторами КИРОВЕЦ серии К-744Р

Плуги

В России велика доля традиционных технологий основной обработки почвы с оборотом пласта, поэтому рынок плугов достаточно велик. Тракторы «Кировец» эффективно работают как с загонными, так и с оборотными плугами.

Основную обработку почвы на глубину более 16 см проводят отвально-лемешными плугами. В засушливых районах, подверженных ветровой эрозии, используют культиваторы-плоскорезы-глубокорыхлители и чизельные плуги.

По конструкции корпусов различают плуги лемешные, дисковые, комбинированные и чизельные.

Наиболее распространены лемешные плуги. Их применяют для вспашки почвы с оборотом пласта. Подразделяются на плуги общего назначения (для вспашки старопахотных земель) и специальные (для каменистых почв, кустарниково-болотные, плантажные, садовые, ярусные и др.). Дисковые используют для вспашки тяжелых, пересохших и переувлажненных почв на поливных и других землях. Комбинированные применяют для вспашки тяжелых почв с одновременным интенсивным рыхлением почвенного пласта. Чизельные плуги лишь условно относятся к плугам, так как в их работе отсутствует оборот пласта, по сути, это глубокорыхлители.

Отвальные корпуса по форме рабочей поверхности подразделяются на культурные, полувинтовые и винтовые. Культурные хорошо оборачивают и крошат почвенный пласт, поэтому их используют для вспашки старопахотных почв; полувинтовые и винтовые хорошо оборачивают пласт, но плохо крошат его - с их помощью вспахивают сильнозадернелые, целинные и залежные земли.

Агрегатирование производится через навесное устройство трактора. Для прицепных плугов с одной точкой агрегатирования (на нашем рынке практически не присутствуют) требуется установить на трактор маятниковое сцепное устройство (опция).

Глубокорыхлители

Глубокорыхлители (чизельные плуги) применяют для рыхления почвы по отвальным и безотвальным фонам с углублением пахотного горизонта, безотвальной обработки почвы взамен зяблевой и весенней пахоты, глубокого рыхления на склонах и паровых полях. Глубокорыхлители разрушают плужную подошву, возникающую при традиционной обработке почвы и разуплотняют почву при минимальной или нулевой технологиях.

Обработка почвы на глубину до 50-60 см может производиться как по вспаханному полю, так и по стерне зерновых культур или после уборки пропашных культур.

Периодическое чизелевание разуплотняет почву, восстанавливает фильтрацию и обеспечивает свободный доступ кислорода на обрабатываемую глубину.

Все большее распространение получают комбинированные агрегаты с чизельными лапами, позволяющие за один проход полностью подготовить почву к посеву, а также с минимальными затратами возвращает залежные и брошенные земли в сельхозоборот.

Транспортные работы

Работа в сельском хозяйстве предъявляет к технике повышенные требования по проходимости и тяге. Дорожные условия хозяйств очень часто контрастируют даже на небольшом участке. Требуется техника способная круглый год работать в смешанных дорожных условиях: весенняя распутица, непролазные грязные колеи, мороз, сугробы и т.п.

Трактор "Кировец" самое универсальное для этих условий транспортное средство. Он создан не только идти по дороге, но и прокладывать новую.

Благодаря

• системе предпускового подогрева двигателя;
• высокой мощности и эксплуатационной массе;
• подрессоренным мосту, кабине и операторскому креслу;
• вертикальному и горизонтальному шарнирам;
• дифференциалам и отключающемуся заднему мосту;
• пневмоконтуру для тормозной системы прицепов и фаркопу

Тракторы "Кировец" круглогодично успешно применяются на самых тяжелых транспортных работах: эксплуатация в холодную погоду, буксировка застрявшей техники и т.п.

Пример расчета окупаемости

В качестве "подопытного" хозяйства рассмотрим следующую ситуацию. Агрохолдинг, специализирующийся на производстве и продаже куриного мяса, в одном из районов области под строительство новой птицефермы приобрел 10 000 га. Эти земли будут использованы под создание кормовой базы. Выращивать намерены пшеницу. При этом климат позволяет сеять только яровые. Уровень осадков в районе достаточно низкий, поэтому полностью отказались от отвальной вспашки.

Итак, мы имеем:

• плошадь посева - 10 000 га,
• культура - пшеница,
• ожидаемая урожайность - 25 ц/га,
• оптимальный срок посева 15 дней (с 10 мая по 25 мая),
• чистое рабочее время, т.е. за вычетом времени на техобслуживание, загрузку бункеров и т.п., составляет 20 часов в сутки, т.е. общий фонд чистого времени равен 20х15 = 300 ч.,
• посев в стерню с помощью пневматического посевного комплекса

Сравним производительность двух посевных комплексов:

1. ширина захвата 8 метров, сошник культиваторный, агрегатируется с К-744Р1 (300 л.с.)
2. ширина захвата 12 метров, сошник культиваторный, агрегатируется с К-744Р3-1 (420 л.с.)

Рабочая скорость полученных машинно-тракторных комплексов – 10 км/ч. Таким образом, часовая производительность посевных комплексов соответственно равна (ширина захвата сеялки в метрах/10 х рабочая скорость в км/ч.) 8 и 12 га/ч.

Данный инвестиционный расчет, по-сути, говорит, что более производительный МТК выбранной технологии окупается на 20% быстрее. А если данную ситуацию проецировать на хозяйства, где есть и яровой и озимый сев, тогда окупаемость по обоим вариантам уменьшается во времени - до 1 года.